人們對汽車的要求早已不是單純的“四輪一椅”！舒適、個性化、健康、環保、智能等，漸漸地成為購買新車的標準。汽車“四化”（電動化、智能化、網聯化、共享化）的快速推進，給汽車產業帶來新的技術變革浪潮，同時也讓行業迎來新的商機和挑戰。“CHINAPLAS 2019國際橡塑展”圍繞“創新塑未來”的主題，致力為汽車行業提供高科技含量的應用解決方案。
智能表面內飾，智能網聯發展的“先行者”
智能網聯的發展是讓汽車越來越“聰明”，這被視為未來汽車的重要發展趨勢。它的應用將有效解決現有交通問題。順應智能網聯化的發展，近幾年汽車內飾已不僅僅是“顏值派”，未來車內的每一個表面都可以是智能化的。我們可以預見，智能內飾將成為顏值與內涵相結合的“實力派”。要實現智能網聯化，必須依賴不同行業的技術突破，新材料、新設備、新工藝的應用將成為實現智能內飾的重要載體。智能內飾是傳統的裝飾件與電子件結合的產物，炫酷個性的要求讓高感官材料成為新時代下汽車內飾制造的重要材料。
蘇州清豐將在“CHINAPLAS 2019 國際橡塑展”上帶來變色龍色膠，其最大優勝之處就是利用光學原理在不同角度的觀察下，變色龍色母片制成品可以產生不同顏色的變化。汽車內飾的色彩紋理最能體現消費者的內涵訴求，這種材料可以打造色彩多變、個性十足的高科技內飾。
內飾整合了電子元件后，汽車在運行時會產生高溫，這對表面裝飾材料的耐高溫性能提出很高的要求。浙江新和成即將展出的PPA（6T）耐高溫性能好，且吸水率低，尺寸穩定性高，可應用于智能內飾的制造上。
在內飾上集成觸控反饋等功能，是智能表面裝飾發展的一個重要方向，導電材料在當中便起到關鍵作用。石墨烯一直以來都被認為是最好的導電材料之一，但石墨烯與聚合物結合時導電性均勻分散的問題尚未解決。在即將舉辦的展會上，展商將針對這一問題提出不同的解決方案。巨旺塑化突破了石墨烯在高分子材料中導電的分散技術，在保持聚合物原有性能的同時可達到優良的導電性。山東魯泰的石墨烯高分子復合材料研發中心實現了石墨烯和PVC兩種材料的完美結合，他們將石墨烯接枝在PVC樹脂表面，實現納米尺度均勻分散以提高產品的導電性。通過創新的技術來改變材料的特性，展會中將推出更多精彩的解決方案。
現階段，光照技術是汽車智能表面裝飾不可或缺的部分，氛圍燈、導光條開始成為各大車企的標準配置。天津萊沃研制出的真空微波干燥機，通過無氧化干燥效果來提高導光條的透明度，優化照明系統。有了炫酷的氛圍燈，就更加離不開目視評估顏色的好伙伴 - 標準光源箱了。畢克化學所展示的標準光源燈箱主要應用于汽車照明系統視覺評估顏色，該設備使用一套經過濾的鹵鎢燈和LED燈組，能產生符合CIE51.2規定的A級最高性能的照明，確保精確的顏色匹配。
除了新材料的支持，如何將電子元件與表面裝飾件整合得天衣無縫也是實現智能內飾的關鍵。德國庫爾茲推出設計與智能融為一體的表面裝飾整合方案，它透過模內轉印（IMD）箔膜和PolyTC透明導電薄膜，可設計出精巧的、帶有表面金屬效果的觸控面板，以及待機隱藏式觸控面板，使得觸控技術與表面皿設計裝飾相融合結合。模內轉印（IMD）和模內貼片(IML)的工藝則可優化生產效率，提高經濟效益。此外，凸顯智能內飾件的功能性，印刷油墨及其工藝也是非常重要的，美國愛納康將在展會上分享新型等離子和火焰表面塑料處理設備的最新進展，以提高塑料、玻璃、金屬和復合材料的油墨粘合特性和粘接性。
高新環保材料，打造健康舒適的“第二個家”
汽車作為人們生活的“第二個家”，駕倉的健康性變得越發重要。普利特開發的長玻纖增強聚丙烯材料具有較低的氣味及散發性。此優勢使得該材料的應用領域拓展到汽車零件制造，可以用于汽車儀表板、中控臺、門板、尾門等部件的制造。伊之密的PU模內噴涂結合柔性制造工藝，將PU材料和注塑材料完美結合，采用模內噴涂方式實現一步法高效生產，可避免噴涂對環境帶來的污染。該工藝可制備更薄的PU制品，在節約成本的同時實現更高質量的外表觀感和觸感，并具有耐刮擦、自修復等優良特性；另外，它與3D打印技術相結合，可同時促進注塑產品更多的可能性。
無論是高感官材料還是低VOCs、免噴涂材料及工藝，都旨在提高消費者的乘車舒適感。旭化成將在展會上發布一款EV電動概念車，它是基于純電汽車生產商GLM的平臺上進行設計的，其名字為“AKXY”，寓意是Asahi Kasei x You（顧客）。這臺概念車搭載的是旭化成的多種材料、產品以及集成系統，合計有27類之多，幾乎都來自于量產中具有應用實績的材料與技術，其中重點展示以塑代鋼和產品輕量化的技術，以及人造皮革等方面帶來的乘車舒適感。巴斯夫將展示其助力廣汽研究院共同打造的三款電動概念車。車型采用巴斯夫的多種創新材料與解決方案，以及極具未來感的設計，專為中國車主多樣化的個人生活方式需求定制。
新材料、新工藝助力汽車共享化、輕量化發展
在共享經濟的大力發展下，共享汽車帶來的健康問題為消費者熱議。
樂天的抗菌材料evermoin?可以有效地抑制霉菌的生長，保留其抗菌性能和穩定性，這為共享汽車的全面發展提供了健康保證。沃特新材料的薄壁化PP+EPDM-TD20材料，有效地改善了傳統塑料在薄壁注塑時出現的虎皮紋和縮印問題。已成功應用在吉利繽越汽車2.0mm立柱、后背門等零件，可實現近20％的減重。共享化和輕量化是汽車制造的重要發展趨勢，更多汽車共享化、輕量化解決方案，歡迎蒞臨展會現場發掘。
同期論壇搶鮮看
展會除了攜手全球領先的展商，展現創新產品和前沿的解決方案，更組織多場精彩的同期活動。探索新形勢下，新技術的應用以突破上下游之間的協作，共同助力汽車行業發展。
為迎合汽車制造綠色環保、節能降耗、輕量化的大發展，“汽車及軌道交通輕量化材料與應用技術研討會”、“汽車及軌道交通低VOCs材料與應用技術研討會”將分別聚焦于以塑代鋼、碳纖維、纖維增強復合材料、微發泡、薄壁化等，國內外汽車輕量化應用技術和汽車內飾件VOCs技術問題，邀請各主機廠、軌道交通相關負責人、知名材料廠家，對汽車結構設計、材料、制造工藝等最新技術進行詳細解析，并邀請政府機構對材料應用鼓勵政策進行解讀。
現場還將舉辦“2019動力電池用隔膜與鋁塑膜技術與應用論壇”、“2019光電顯示類光學膜及相關原材料技術與應用論壇”、“2019第三屆智慧供應鏈峰會”等更多亮眼的活動。
席卷全球的工業4.0風暴進一步推進，“CHINAPLAS 2019 國際橡塑展”聯合工業4.0領域的中堅力量 - iPlast 4.0智人智造創新中心、歐洲塑料和橡膠工業機械制造商協會 (EUROMAP)、德國機械設備制造商聯合會(VDMA) 重磅打造“工業4.0未來工廠”。活動將在展會現場設立兩個主題展區展示落地的智能化解決方案：“智人智造總控室”與“智能工廠”，每日演示工業4.0解決方案下關于生產車間、企業運營及供應鏈的15類場景。
展會攜手廣東省工業設計協會舉辦“設計 x 創新”。活動由三大主題組成：“CMF靈感庫”、“設計論壇”和“CHINAPLAS設計師之夜”。
“塑料回收再生與循環經濟論壇暨展示會”將于2019年5月20日（即展會開幕前一天），在廣州舉辦。活動圍繞“材料科學與可持續發展、塑料回收技術、環保塑料包裝”三大主題，著眼于行業人士關注的焦點。
“科技講臺”通過開放論壇的形式匯聚展會的精華亮點，向橡塑行業揭示年度最新、最熱的產品科技，議題更加深入應用行業及突出實用性、高端性。活動不僅重點曝光參加企業及精英企業的重大科技突破，還為專業買家提供快速了解行業動態的平臺。
“CHINAPLAS 2019 國際橡塑展”于2019年5月21- 24日回歸羊城,，在廣州? 琶洲?中國進出口商品交易會展館舉行，展會聚焦“智能制造、高新材料、環保及可循環解決方案”，高效對接下游高端買家高精準的需求，為業界帶來高水準、高規格的橡塑盛宴。展會以超過25萬平方米的展覽面積，匯集全球3,500多家領先展商，包括巴斯夫、杜邦、金發、LG化學、帝人、普利特、沃特、雷孚斯、松原、阿博格、ABB、海天國際、伊之密、克勞斯瑪菲、恩格爾、德國庫爾茲、德科摩等，為全球買家帶來領先的塑料機械、材料及技術解決方案。
展會預計將吸引來自150個國家/地區逾180,000名專業觀眾蒞臨洽談業務、采購及交流技術。歷屆展會吸引眾多知名品牌及企業，包括廣汽集團、上汽集團、東風汽車、吉利汽車、北汽集團、通用汽車、本田汽車、鄭州宇通、上汽大眾、一汽集團、重慶長安、蔚來汽車、麥格納、泛亞、博世汽車部件、法雷奧、敏實集團、海拉車燈等。
觀眾于2019年5月13日下午5時前完成登記，可以優惠價人民幣50元購買四天票及享快速進場通道。請登入www.ChinaplasOnline.com/prereg預先登記成為觀眾。
