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巴斯夫和埃克森美孚聯合推出一項全新氣體處理技術
時間:2020-06-11   來源: 互聯網   閱讀:3665次

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  ?幫助客戶滿足未來法規要求、降低運營成本、提高產能
 

  ?實現硫化氫的選擇性脫除,同時最大限度減少氣體物料流中對二氧化碳的共吸收
 

  德國路德維希港與美國得克薩斯州休斯頓——近日,巴斯夫歐洲公司和埃克森美孚催化劑及技術許可有限責任公司聯合推出了一項全新高效且節能的胺基氣體處理技術,命名為OASE? sulfexxTM。該技術基于新開發的專有胺基溶劑,能實現硫化氫(H2S)的選擇性脫除,同時最大限度減少氣體物料流中對二氧化碳(CO2)的共吸收。
 

  雙方共同開發出一種胺基溶劑,幫助煉油廠和天然氣處理商在滿足日益嚴苛法規要求的同時,提高現有設備的產能并降低運營成本。相比傳統胺基氣體處理裝置,新設施采用該項技術后,可縮小設備規模、減少初始資本性投資。
 

  埃克森美孚催化劑及技術許可公司總裁Dan Moore表示:“本次聯合發布表明我們正不斷履行我們的承諾:與客戶合作提供滿足其需求的新技術。OASE? sulfexxTM是一種極具吸引力的解決方案,能幫助運營商滿足未來法規要求。”
 

        


  巴斯夫氣體處理副總裁Andreas Northemann表示:“新技術將通過降低能耗和減少硫排放,幫助我們的客戶實現可持續發展目標。OASE? sulfexxTM對硫化氫的選擇性脫除率是優異的——在這方面,你很難在市面上找到其它產品能與之媲美。”
 

  該溶劑在埃克森美孚和巴斯夫接受了多次中試裝置測試,結果顯示,OASE? sulfexxTM的硫化氫選擇性高于甲基二乙醇胺(MDEA)配方,甚至優于埃克森美孚的FLEXSORB? SE及SE Plus溶劑。在北美的一座尾氣處理裝置對該技術進行的商業演示進一步證實了這一結果。
 

  OASE? sulfexxTM將有助于打破現有克勞斯尾氣處理裝置、酸氣濃縮和高壓酸氣脫除裝置的技術瓶頸。在克勞斯尾氣處理裝置中采用該技術,能夠使產品中的硫化氫含量低于10 ppmv,并減少二氧化碳的吸收,使裝置得以符合未來排放要求。


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